TECHNOSAT - спутниковые технологии
О компании Техносат
Партнёры
Форум
Вакансии
Акции
Где купить
МАГАЗИН
Кредит
Опт
на главную написать письмо

Актуаторы/Позиционеры

Актуаторы/Позиционеры

  Начало  //  Спутниковый интернет  //  Актуаторы/Позиционеры  //  Мотоподвес EuroDream GTP-2100AM


Возникли вопросы?

Обращайтесь:

по общим вопросам
и по вопросам работы
интернет-магазина:


по вопросам
оптовых закупок
и сотрудничества:




Дневник Компании:


2007-12-11
В продажу поступили ресиверы OpenBox X-820

2007-06-05
В продажу поступили новые цифровые спутниковые ресиверы GLOBO 7010 CR и GLOBO 7010 CI

2007-05-22
В продажу поступили ресиверы DRE-5000

2007-05-12
Представляем Вашему вниманию комплект оборудования для приема основных российских телевизионных каналов из пакета Триколор ТВ

2007-03-16
Доступные и функциональные GSM-сигнализации семейства "Эхо"

2006-12-26
Мы переезжаем в новый офис

2006-12-19
Представляем Вам новый ресивер от компании Samsung DSB-B270V


Подписка на новости

Введите Ваш e-mail:
      






Интернет магазин>>

Мотоподвес EuroDream GTP-2100AM




Ваше мнение:
Отлично!
Хорошо
Так себе
Плохо
Очень плохо



Оценка:
4.20

Цена:    2150 руб.
Профессиональный мотор нового поколения с DiSEqC 1.2 совместимым позиционером. Управляется с помощью одного коаксиального кабеля. Подходит для антенн 1.3 м (алюминий). Угол поворота мотора 160°. Имеет возможность настраиваться на спутники от 30°W до 90°E. Функция «Goto X». В электронной начинке мотора есть 26 предварительно запрограммированных позиций спутников. Бесшумная работа. Очень быстрое вращение. Антенна перемещается с одного крайнего спутника на другой крайний спутник за 50 секунд. Поддерживает максимальную длину кабеля 50 метров. Поддерживает систему USALS. Простой в установке и настройке. Цветовая индикация режимов работы. Возможность управления с помощью кнопки на моторе. Может работать в любом климате. Доступность монтажа. Мотор разработан и произведён в Тайване специально по заказу компании GTP. Были учтены все замечания и предложения пользователей.
1
Технические характеристики:
  • Протокол DiSEqC 1.2
  • Максимальный диаметр антенны 130см
  • Максимальный вес антенны 14 кг
  • Напряжение 13 V / 18 V
  • Потребляемая мощность 50 - 200 - 350 mA (max)
  • Скорость- при 13 V - 1,9°/с- при 18 V - 2,5°/с
  • Угол по азимуту:0 - 80° Восток0 - 80° Запад
  • Угол возвышения 10 - 75°
  • Мачта 55(диам.) x 200 мм
  • Кронштейн 35 ~ 65 см (диам.)
  • Позиций спутников - 60
  • Запрограммированных позиций - 26
  • Вес 2.8 кг (нетто) / 3,1 кг (брутто)
  • Размер 300 x 160 x 116 мм
Настройка и работа.
1
С настройкой мотора никаких трудностей не возникло. После правильной настройки антенны работа с ресиверами, поддерживающими протоколы DiSEqC 1.2 и DiSEqC 1.3 (USALS) была только в удовольствие. Позиционирование антенны на требуемые спутники производилось со скоростью, заявленной производителем. После эксплуатации в течение 6 месяцев при средних ветровых нагрузках с антенной 135 см люфт не наблюдался.
Конструкция.
1
Конструкция мотора заметно отличается от предыдущих моторов. Первое отличие заключается в том, что все четыре проушины крепления мотора находятся на верхней части корпуса мотора, а защитная крышка мотора является именно защитной крышкой и не несет никакой нагрузки. Второе отличие это применение специального прочного сплава для изготовления «хобота» мотора. Были учтены все замечания, предложения и пожелания пользователей. Теперь не нужно опасаться «перетяжки» крепежа при монтаже антенны.
Третье отличие это применение только одного усиленного подшипника качения. За счет использования новых технологий достигнута высокая надежность этого узла, благодаря чему стало возможным применение антенн до 130 сантиметров при весе до 14 килограммов. Использование концевых выключателей (на фото внизу) позволяет осуществить надежную защиту мотора от повреждения при повороте «хобота» за возможные пределы при случайном сбое в электронной начинке.

Смазке уделили большое внимание. «Кашу маслом не испортишь» - вот уж поистине это выражение подходит для этого мотора. Никакой экономии. Шестерни мотора смазаны очень обильно и равномерно. В качестве смазки применен не Литол или Циатим, а специальная смазка, позволяющая без проблем эксплуатировать мотор и в холод и в жару. Этим объясняется мягкая, быстрая и бесшумная работа электромотора в приводе.

Не забыли на заводе-изготовителе хорошо смазать и червячную передачу, при чем смазка присутствует по всей рабочей поверхности червяка и колеса.
А теперь о самом интересном, чего нельзя было увидеть ни в одном тестируемом моторе. Это возможность регулировки зазора в червячной передаче и устранение люфта в двух плоскостях! В этом моторе это возможно при помощи специальных клиньев, которые позволяют устранить люфт в червячной передаче, регулируя положение червяка в двух плоскостях относительно колеса. Вечного нет ничего, всему есть предел. Но это техническое решение позволяет увеличить срок работы мотора в несколько раз относительно срока работы других моторов! Если при длительной эксплуатации мотора с большими ветровыми нагрузками образовался небольшой люфт, который не позволяет точно настроиться на спутники, то, не разбирая мотор, его можно быстро устранить при помощи всего двух регулировочных винтов. Пять минут работы, и мотор обрел «вторую молодость».

Электронная начинка тоже отличается от всех остальных моторов. Первое что бросается в глаза это применение планарных компонентов, что позволило значительно уменьшить размеры печатной платы. Монтаж очень качественный, пайка аккуратная. Для защиты от помех применен настраиваемый LC фильтр. Плата с двух покрыта специальным защитным лаком, что исключает возможность выхода из строя электронных компонентов при образовании конденсата. На плате установлена одна кнопка двойного действия для поворота мотора на Восток или Запад, одна кнопка для сброса настроек мотора в заводские установки в случае сбоя и двухцветный светодиод – индикатор режимов работы мотора. Электролитические конденсаторы имеют широкий температурный диапазон, что позволяет эксплуатировать мотор без сбоев и отказов и в жару и в холод. Здесь производитель не экономил на электронных компонентах и применил мощный транзисторный ключ, что позволило значительно сократить ток потребления мотором и без проблем работать со всеми марками ресиверов.

Защитная крышка – это просто защитная крышка и в ней нет ни подшипника качения как у BigSat, ни подшипника качения как у Svec. Нет на ней также и проушин для крепления мотора, поэтому и винты крепления крышки миниатюрные. Вся нагрузка производится только на верхнюю часть корпуса мотора. В результате этого и уменьшился общий вес мотора.
1
Мотор EuroDream GTP- 2100AM зарекомендовал себя только с положительной стороны и по всем параметрам превзошел другие тестируемые модели, при чем его стоимость среди этих моторов самая низкая. Достойный выбор за разумные деньги, при чем цена на все 100% оправдывает содержание. 

Страницы: 1  2 

Мотоподвес EuroDream GTP-2100AM

 2150 руб.


Мотоподвес BigSat

 2400 руб.


Golden Interstar DiSEqC - позиционер HH 100-120

 3000 руб.


Golden Interstar Актуатор 12" Regular

 900 руб.


Golden Interstar Актуатор 18" Regular

 990 руб.


Актуатор Strong SRT A12

 1750 руб.


Актуатор Strong SRT A18+

 2450 руб.


DP-6000 V-BOX II

 1800 руб.


Страницы: 1  2 






Карта сайта 
В начало сайта 
GARMIN Nuvi 200 
Hовости 
Прайс-листы 
Торговые марки 
Как оформить заказ 
Доставка товара 
Спутниковое телевидение 
Автомобильная Навигация 
Спутниковый интернет 
•  Прайс "Спутниковый интернет"
•  DVB-S приемники
•  Спутниковые антенны диаметр от 0.4 до 2.0 м
•  Спутниковые антенны диаметром от 2.4 до 18.3 м
•  Спутниковые конвертеры
•  Актуаторы/Позиционеры
•  Кабельная продукция
•  Сопутствующее оборудование
•  Регистрация/Личный кабинет
•  Общее описание
•  Виды доступа в интернет
•  Спутниковый интернет Радуга NEW!!!
•  Спутниковый интернет HeliosNet
•  Спутниковый интернет Spacegate
•  Спутниковый интернет Planetsky
•  Спутниковый интернет RuSat
•  Спутниковый интернет Altegro Sky DirecWay
•  Спутниковый интернет Отик
•  Спутниковый интернет SkyDSL
•  Спутниковый интернет SatGate
•  Спутниковый интернет SpeedCast
•  Спутниковый интернет Hughes DirecWay
•  Популярные комплекты спутникового интернета
•  Примеры установок
•  Ссылки по теме
•  Статьи про спутниковый интернет
•  Новости СПУТНИКОВОГО ИНТЕРНЕТА
Спутниковое оборудование 
Gps, gps навигаторы 
Оптика - телескопы, бинокли, дальномеры... 
Компасы 
Эхолоты 
Полезное оборудование 
Радиостанции jj-connect 
GSM сигнализация 
Продукция Duwi 
Умный дом - системы автоматизации и управления 
Система "JAMES" 
Наши выставки 

Каналы ТВ
Какому познавательному телеканалу вы отдаете предпочтение при просмотре ?
   Ретро ТВ 1.75%
   Ностальгия 4.01%
   Русский экстрим 3.09%
   Travel Channel 1.67%
   Рамблер Телесеть 3.59%
   Усадьба 1.42%
   Здоровое ТВ 0.92%
   Драйв 3.26%
   Охота и рыбалка 10.77%
   National Geographic Channel 24.29%
   Viasat History 1.59%
   Viasat Explorer 1.17%
   Discovery Civilisation 1.84%
   Discovery Science 10.10%
   Discovery Travel & Living 1.84%
   Animal Planet 4.42%
   Discovery Channel 24.29%




на главную написать письмо  написать письмо

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru