Качественное управление транспортной компанией невозможно без внедрения современных систем слежения. К таким относится спутниковый мониторинг на базе ГЛОНАСС и/или GPS. Именно такая инновация позволяет одновременно решить множество задач:
• Определение местонахождения транспортного средства;
• Его текущее состояние (скорость, маршрут);
• Контроль топлива;
• Безопасность водителя и пассажиров;
• Оперативное реагирование на внештатные ситуации.
Даже на государственном уровне получил поддержку мониторинг транспорта, Москва этому лучшее подтверждение. Такой проект получил название «Эра ГЛОНАСС». Создан он был по поручению Правительства РФ. Подробнее про мониторинг транспорта в Москве читать тут http://www.glonass-expert.ru/products/monitoring-transporta.
Суть проекта обозначена в его названии Экстренное Реагировании при Авариях. Система представляет собой автооповещение служб по чрезвычайным ситуациям при авариях. Главной задачей проекта «Эра ГЛОНАСС» является снижение уровня травматизма и смертности на дорогах. Инфраструктура проекта развернута в 83 Субъектах РФ и сопряжена с экстренными службами. Предполагается, что с начала 2016 года все новые транспортные средства, предназначенные для осуществления пассажирской перевозки и транспортировки опасных грузов на территории Таможенного союза, будут оснащаться системой «Эра ГЛОНАСС». А с 2017 года – весь транспорт, производимый для стран Таможенного союза.
Принцип работы системы сложен, но технически понятен. При случившемся ДТП, например, срабатывании подушки безопасности, установленное на борту автомобиля оборудование определяет свое местоположение. Для этого используется сигнал от спутниковой группировки ГЛОНАСС. Полученные координаты вместе с номером транспортного средства и временем происшествия передаются диспетчеру. Посредством громкой связи диспетчер может уточнить необходимые детали. А при отсутствии ответа он отправляет службы экстренного реагирования на основе полученной информации. Современные системы, которые осуществляют контроль за транспортными перевозками, представлены на сайте http://www.glonass-expert.ru/products/upravlenie-avtomobilnymi-perevozkami.
Сигнал о происшествии передается на диспетчерский пульт при помощи сотовой связи и имеет приоритет. Передача происходит через любого мобильного оператора, чей сигнал в этой местности будет самым сильным. А в тех местах, где сотовая связь полностью отсутствует, передача сигнала осуществляется посредством российской спутниковой группировки «Гонец». Таким образом, контроль за транспортными перевозками вышел на новый, более безопасный уровень. Как показала практика, «Эра ГЛОНАСС» позволяет сократить время прибытия помощи до 30%. А это огромное число спасенных человеческих жизней.
Acer раскрыл еще некоторые подробности о будущем кпк-навигаторе Ferrari Racing.
Серия Ferrari Racing с навигационными возможностями будет работать на основе чипа SiRF Star III и программного обеспечения ALK CoPilot. Карты любезно предоставлены компанией Navteq.
Современная технология завела некоторых водителей в тупик. Водители грузовиков, полагающиеся на данные GPS и online карты, частенько оказываются перед въездом в жилой массив города Сикокуса, штат Нью-Джерси. GPS указывает, что эта дорога - путь в промышленную зону и не уточняет, что там стоят ворота, которые открываются всего несколько часов в выходные дни.
Компания Nokia сообщила, что уже в ноябре на полках европейский магазинов появится давно ожидаемый планшет Nokia N810 Internet Tablet. Популярность данной модели принесла ее компактность. Устройство с диагональю экрана всего 4,13 дюйма (10 см) несет в себе модули Wi-Fi и GPS, а также выдвижную QWERTY-клавиатуру, которую не имела предыдущая модель - N800.
Как сообщает Интернет-портал СОФТ@Mail.Ru со ссылкой на Navigadget.com, Федеральная комиссия по вопросам связи одобрила новый GPS/GSM-трекер GuardTrax, который смогут взять на вооружение сотрудники служб безопасности, ведущие наблюдение за конкретным помещением или объектом.
Компания Nokia только что объявила о доступности своей флагманской модели – обновлённой N95 с 8 Гбайт памяти «на борту» и увеличенным временем работы от батареи.
Новая модель сохранила все остальные функции «обычной» N95: 2,8-дюймовый QVGA-дисплей, GPS и Nokia maps, WLAN, HSDPA, 5-мегапиксельная камера с оптикой Carl Zeiss, Bluetooth, IR и т.д.
Нам на тестирование попал приемник eTrex Legend HCx, представляющий линейку серии «eTrex» с литерой «H». Прогресс не стоит на месте. Это понимают, как у нас, так и за океаном. В том числе, и в офисе американской компании Garmin. Тем не менее, как бы ни теснили этого легендарного производителя навигационных приемников конкуренты, выпускающие GPS-навигаторы на любой вкус, размер и назначение, решение по развитию линейки недорогих портативных приемников Garmin оказалось немного неожиданным.
Устройство с названием GeoPic II готово снабдить ваш зеркальный фотоаппарат Nikon функцией геотегинга. Девайс вставляется в разъем для вспышки и снабжает каждую фотографию подробными gps-координатами места, в котором она была сделана.
Официальный дистрибьютор торговой марки GARMIN в Украине компания «НАВИОНИКА» сообщает, что компания Garmin International заняла первую позицию в области разработки продуктов авиации, согласно Aviation International News (ведущий журнал авиационной промышленности). Стоит отметить, что Garmin занимает данную позицию уже в четвертый раз.
Страницы: 123456789101112>>
